Мы много лет наблюдали за эволюцией самых популярных, драйверских, культовых мерседесов — моделей Mercedes Benz C-класса. Компактные, комфортабельные машины, обладающие отточенной управляемостью. Эти автомобили могли быть и с рядными «шестерками», и V-образными «восьмерками», и с экономичными четырехцилиндровыми моторами. Но вот пришло новое поколение «цешек», и теперь уже оно задает стандарты в своем классе. Mercedes-AMG C63S — это гибрид двухлитровой «турбочетверки» мощностью…аж 476 л.с., и электромотора на задней оси, который выдает 204 л.с. Получился мощный подзаряжаемый гибрид. Батарея невелика — всего 6,1 кВт•ч.Если она полностью заряжена, то первую сотню Мерседес набирает за 3,4 сек, а максимальная скорость достигает машины составляет 270 км/ч для универсала, и 280 км/ч для седана. И это с ограничителем! Во что же обойдется удовольствие прохватить на такой ракете? Недешево — от 100 тыс. евро.