Как мы с Вами знаем, машины разные нужны. В мерседесовском модельном ряду есть несколько типов фургонов: это более «народная» линейка под названием Vito, и дорогие микроавтобусы, относящиеся к V-классу. А вот семейство коммерческих фургончиков Citan такого деления до последнего времени не имело. Маркетологи решили исправить этот досадный промах, и предложили покупателям новый T-класс. По сути, это тот же Mercedes Citan, но с улучшенной отделкой и расширенным списком опций. Например, предлагается более богатая цветовая гамма для кузова, разные виды дисков, другой бампер, двухсекционный распашная или подъемная задняя дверь. В салоне — улучшенная отделка, хотя диагональ дисплея на центральной консоли ограничена 7-ю дюймами, вместо кожи — только кожзам («экокожа Artico»), а раздельных задних кресел вообще не предусмотрено даже в списке опций. Двигатели — на выбор либо два дизеля (95 и 116 л.с.), либо бензиновые турбомоторы объёмом 1,3 л (102 и 131 л.с.). И да, самый слабый дизель мощностью 75 л.с. на T- класс ставиться не будет. Не за горами и появление семиместного варианта автомобиля (он должен составить достойную конкуренцию Caddy Maxi от Volkswagen), а также электромобиля Mercedes EQT.