Коммерческие автомобили Мерседес любимы покупателями не за внешность. Нет, внешность их совсем не отталкивающая, а наоборот, вполне симпатичная. Но самое главное — функциональные возможности таких машин. Поэтому изменений во внешности нового фургона Спринтер немного. Зато внутри… В интерьере не узнать коммерческий грузовик! В богатых версиях центральная консоль оснащена мультимедийным комплексом MBUX, которая ставится пока только на новый А-класс. В системе есть специальные сервисы для работы с заказами и связи с «базой». Правда, в базовом исполнении оснащение гораздо скромнее. Обратим внимание на колоссальное разнообразие доступных вариантов комплектации автомобиля-более 1700! Например, только дизельный двигатель может иметь мощность от 114 до 170 л.с. (в четырехцилиндровом исполнении), или же быть 190-сильным, если цилиндров 6. Коробки передач- шестиступенчатая «механика», семи- или девятиступенчатый «автомат». Причём, как и у конкурентов, теперь доступны как полноприводные фургоны, так и задне- и переднеприводные. Выросла и грузоподъемность — максимальная полная масса Спринтера теперь составляет внушительные 5,5 тонн. Вместимость же фургона осталась, по сравнению с предшественником, неизменной: 17 кубометров для груза или, в пассажирском варианте, 20 пассажиров